细看：M10“布克”轻型坦克美国国[家装]甲骑{兵博}物《馆绝》版收藏品

美国国家装甲骑兵博物馆展出最新藏品—— M10" 布克 " 轻型坦克。

这辆编号为 PD01 的轻型坦克是第一辆低速初始生产型（LRIP），因此具有特殊的意义。然而，2025 年 5 月，美军宣布取消 M10" 布克 " 坦克，并未投入大批量装备。

这种战斗全重为 38 吨的轻型坦克由通用动力研制，此前一直被称为 " 机动防护火力（MPF，Mobile Protected Firepower）" 计划。

" 布克 " 这个名字为了纪念两名阵亡的美军士兵。黑人上士史蒂文 · A · 布克（Stevon A. Booker）是 M1" 艾布拉姆斯 " 主战坦克的车长，2003 年伊拉克战争期间，在巴格达的作战行动中阵亡，他死后被追授杰出服务十字勋章。二等兵罗伯特 · D · 布克（Robert D. Booker）1943 年作为步兵在突尼斯阵亡，死后被追授荣誉勋章。

2022 年 6 月，美国陆军宣布通用动力陆地系统公司（GDLS）的样车获得了 MPF 计划的胜利，并获得 3.2 亿美元的合同，用于 2024 年 10 月 24 日之前生产第一批小批量（LRIP）26 辆 MPF。

现在被命名为 M10" 布克 " 的第一批 26 辆 MPF 中，有 8 辆是由 12 辆竞标原型车改进而来，首批 LRIP 于 2023 年 12 月交付。

2025 年 5 月 1 日，美国国防部部长皮特 · 赫格塞斯正式下令，对美国陆军进行 " 转型 "，包括剥离许多编制单位、取消对先前装备的采购以及合并几个内部组织。标题为 " 陆军转型与采购改革 " 的备忘录已经由国防部公开发布。

美国陆军参谋长兰迪 · 乔治将军表示陆军不会再购买任何型号车辆，" 陆军将停止生产悍马和联合轻型战术车辆。通用动力陆地系统公司也将被要求停止生产其全新 M10 ‘布克’轻型坦克。"

2015 年，美国陆军启动 " 机动防护火力（MPF）" 计划，最初计划研制一款战斗全重不超过 29 吨的履带式战车，配备 105mm 或 120mm 主炮和主动防御系统。

随后，重量限制被放宽到 34.5 吨。按照设计指标，MPF 应该具有比 M1" 艾布拉姆斯 " 主战坦克更强的作战能力和战术机动性。

2018 年 12 月，美国陆军在 MPF 计划框架内，分别与 BAE 系统公司和通用动力公司签署履带式战车研制合同，金额分别为 3.759 亿美元和 3.35 亿美元，用于制造和交付用于测试的 12 辆 MPF 原型车。原型车的交付在合同签署之日起 14 个月内开始，并在 18～19 个月内结束。

GDLS 的竞争对手是 BAE 系统公司推出的以 M8 装甲火炮系统（AGS）为基础，研制的轻型坦克。上世纪 8、90 年代，当时的联合防务公司（FMC）推出了一款旨在取代 M551" 谢里登 " 轻型坦克的新型战车，旨在装备美军空降部队。1995 年，美国陆军采用了 M8 轻型坦克，但在 1997 年由于削减军费，M8 在大规模批量生产之前被取消，只生产了 6 辆。

M8 轻型坦克战斗全重 19～25 吨，这取决于具体采用的装甲模块。主炮为 XM35 型 105mm 线膛炮，配备自动装弹机。在参加 MPF 竞标时，采用了全新设计的炮塔，配备模块化装甲系统和艾尔比特系统公司 " 铁拳 " 主动防御系统，保留了配备自动装弹机的 XM35 主炮，备弹 21 发。配备新型火炮系统和履带，并升级了动力系统，采用 MTU 柴油发动机和艾利逊 3040MX 自动变速箱。

由于两个竞标方的延误，2020 年 4 月 23 日，两辆参与竞标的原型车才在底特律向美国陆军部长瑞安 · 麦卡锡进行展示。2020 年 12 月～2021 年 1 月，通用动力公司就向美国陆军第 82 空降师第 3 旅交付了 12 辆处于工程和制造开发阶段（EMD）的原型车。而 BAE 系统公司在 2021 年 1～4 月交付了 12 辆原型车。

双方提供的原型车在布拉格堡的测试于 2021 年 8 月上旬完成，并于同年秋季进行了实弹射击测试。根据这次测试结果，2022 年 3 月，美国陆军正式拒绝了 BAE 系统公司的设计，因此在 MPF 计划的最后阶段，GDLS 的设计没有遭遇任何威胁。

尽管 M10" 布克 " 战车项目的采购目标是 504 辆，但随着特朗普政府的新任国防部长的决定，M10 轻型坦克计划被取消。通用动力陆地系统公司共生产了 12 辆 XM10 原型车，2025 年已经交付是首批 LRIP 批次。

随着 M10" 布克 " 计划被取消，已生产出来的坦克面临无法装备的处境。也许这辆进入博物馆的 M10 就是其中最幸运的一个。

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