比亚迪正式加入【国际】汽车《工作》组！布雷博推出Sensify线控刹车系统并投入量产！

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今日新闻要点：

比亚迪正式加入国际汽车工作组；

布雷博推出 Sensify 线控刹车系统并投入量产；

1、

比亚迪正式加入国际汽车工作组

5 月 7 日，比亚迪宣布正式加入 IATF AISBL（国际汽车工作组），成为该组织成立以来全球首个且唯一的新能源车企成员。

据悉，国际汽车工作组成立于 1999 年，创始成员包括全球五大汽车强国的汽车工业协会，即 AIAG（美国）、ANFIA（意大利）、FIEV（法国）、SMMT（英国）和 VDA（德国），以及多家主流车企，为全球汽车供应链建立了统一的质量管理语言。比亚迪成为第一个加入其中的中国车企，意味着中国汽车工业已经真正被全世界认可，有能力和其他汽车强国一起制定行业标准，推动行业发展。

2、

布雷博推出 Sensify 线控刹车系统并投入量产

近日，高性能制动器供应商布雷博宣布推出 Sensify 线控刹车系统，并已正式投入量产。这套刹车系统取消了制动液和油管，改为电信号传输指令，制动踏板变为模拟器，仅生成电子信号实现刹车，布雷博声称这套线控刹车系统将会在 5 月份为某全球头部车企（未公开名称）全系标配。

线控刹车相比机械刹车有很多优点，包括缩短制动距离、减少性能衰减、降低维护成本、适应更强的辅助驾驶系统等，目前蔚来 ET9、小鹏 GX、智己 LS8 等车型都已经搭载。布雷博作为全球顶级的供应商，入局后有望进一步推广线控刹车，加速智能时代的到来。