造中国[人自]己《的第》一台GT3赛车!长城GF高性能架构全{球首}发
2026-05-21 22:20:22
秦长青
醉漪如轩原子弹 / 卓牧闲
快科技 4 月 29 日消息,在第十九届北京国际汽车展览会上,长城汽车超豪 BG 正式对外发布 GF 高性能架构,并宣布将于 2027 年推出中国首台符合国际赛事标准的 GT3 赛车,填补中国品牌在顶级场地赛事领域的技术空白。
长城汽车超豪 BG CEO 宋东先在现场表示:" 长城将要造中国人自己的第一台 GT3 赛车。"
据悉,GF 高性能架构是长城历经六年战略投入打造的高性能平台,秉持先赛道、后民用开发逻辑,同步布局 GT3 赛车与超级跑车两大序列,严格对标国际顶级赛事与全球超跑水准。
长城已建成风洞试验室、碳纤维工厂,完成高性能 V8 发动机研发,为架构落地提供完整技术支撑。
GF 高性能架构核心搭载中国首款自研赛道级 4.0T V8 发动机,GT3 版本功率限制为 600 马力,整车重量控制在 1.3 吨以下;超跑版本混动四驱系统功率超 1200ps,推重比达 0.68ps/kg,达到千万级超跑水准。
发动机配备自研赛道级 ECU 与干式润滑系统,镁铝合金壳体减重约 30kg。
车身采用中置发动机布局,优化轴荷配比与操控响应;同时搭载中国首个全碳纤维单体壳座舱,重量低于 130kg,较铝合金车身减重 40%,扭转刚度超 40000N・m/deg,轻量化系数达 1.03,工艺精度达毫米级。
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