“八败两胜”后小米YU7标【准版】“临时”下{调定}价再《战特》斯拉ModelY

财联社 5 月 21 日讯（记者 徐昊）5 月 21 日，小米汽车完成小米 YU7 的改款上市，增加了全新标准版，售价为 23.35 万元。同时，小米 YU7 GT 正式发布，新车售价 38.99 万元起。

在新车发布会上，小米集团董事长雷军分享了过去 10 个月里小米 YU7 在 " 对战 " 特斯拉 Model Y 的战绩，尽管价格上低于 Model Y，但在月销量上仍然 " 八败两胜 "。" 所以，我们推出售价比 Model Y 后轮驱动版低 3 万元的小米 YU7 标准版，再次挑战 Model Y。" 雷军表示。

" 两年之内内存都会持续上涨，面对这样的成本上涨，我们内部在用各种方法提效，看能不能尽量在内部消化掉这些成本因素。" 雷军在发布会后透露，" 这次小米 YU7 标准版定价为 23.35 万元，而最早的定价是 23.99 万元。"

相较之下，此次发布的小米 YU7 GT，小米汽车则希望向上深耕高端细分市场。在新车发布前，小米集团董事长雷军就 YU7 GT 的目标客群与定价逻辑作出解读时表示，小米 YU7 GT 主打高端市场，主要面向科技行业中高层、专业驾驶爱好者等注重品质、追求前沿生活方式的 " 时代精英 " 群体，同时坦言这款车型定价 " 有点小贵 "，匹配其高端性能定位。

据雷军称，传统燃油车市场中，GT 车型多为百万级高性能豪华车型，主打长途高性能驾乘体验。而小米 YU7 GT 在产品力层面全面对标顶级 GT 车型标准，核心硬件配置拉满，并兼顾专业赛道性能与日常家用属性。

不断扩大的销量基盘，是小米汽车持续迭代产品、冲击高端市场的支撑。乘联会数据显示，2026 年 4 月小米汽车交付量 36702 辆，同比增长 28.4%。其中主力车型小米 SU7 表当单月销量 26826 辆。2026 年 1-4 月，小米汽车累计交付量超 11 万辆，完成年销目标 55 万辆的 20% 。

随着产品不断迭代，小米汽车产能紧张问题则一直伴随左右。" 新款小米 YU7 的交付周期大概是两到三周，目前有少量新车。YU7 GT 由于技术原因，爬产会比较困难，每个月大概交付 2400 辆。" 雷军透露。

除新车上市，前特斯拉上海超级工厂生产制造副总裁宋钢也以小米集团汽车部副总裁的身份首次亮相，目前主要承担小米汽车生产制造、智能制造等，并负责整个汽车部的战略规划。

产品布局层面，目前有行业消息称小米正在筹备汽车第二品牌，未来将推出多款增程式车型，但相关信息尚未得到官方确认。" 过去 5 年，小米集团研发总投入 1055 亿元，未来 5 年将持续再投 2000 亿元。" 雷军表示，" 我相信，未来 5 年，小米肯定能在技术上有更多的创新，并推出更多的好产品。"