长江下75米,海[太长]江隧道【工程】施工抵《达江》底最深处
2026-05-22 13:45:27
东野圭吾
池糖 / 奔向原野
据央视新闻,今天,在长江入海口水域之下 75 米深处,随着 " 江海号 " 盾构机顺利完成 5316 米掘进任务,目前世界最长公路水下盾构隧道,被誉为 " 新万里长江第一隧 " 的海太长江隧道工程施工抵达江底最深处。
这是目前国产 16.6 米级超大直径盾构机在水下隧道掘进的最深纪录,标志着我国在超大直径、超高水压、超大埋深条件下的水下盾构施工技术取得了关键突破。
海太长江隧道工程全长 39.07 公里,北接南通海门、南连苏州太仓,采用双向六车道高速公路设计标准,设计时速 100 公里,其中过江隧道长 11.185 公里。
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