公[司上]演豪门内斗?洁丽雅:{已报}案
2026.05.19 星期二" 杭州六小龙 " 云深处，科创板 IPO 获受理
5 月 18 日，据上交所网站，杭州云深处科技股份有限公司科创板 IPO 审核状态变更为已受理。招股说明书显示，2025 年度云深处首次实现扭亏为盈，具身智能机器人业务实现收入 3.22 亿元，同比增长高达 260%。此次 IPO 发行预计募资 25.03 亿元，投向具身算法及模型研发（11.69 亿元）、机器人本体与解决方案研发项目（5.5 亿元）等 4 个项目。（每经）
腾讯音乐：完成收购喜马拉雅
5 月 18 日，腾讯音乐公告，公司与喜马拉雅控股及若干其他订约方就收购喜马拉雅订立的并购协议已于 5 月 18 日完成。根据并购协议的条款，喜马拉雅相关股东及喜马拉雅的雇员持股计划参与者持有的喜马拉雅权益性证券已予以注销，以换取并购对价，该对价包括总额最高为 12.6 亿美元的现金及最多总数 1.75 亿股腾讯音乐 A 类普通股。于收购事项交割后，喜马拉雅已成为腾讯音乐的全资附属公司。（每经）
中金公司并购东兴、信达，换股价公布
5 月 18 日，中金公司发布换股合并草案报告书，宣布公司拟通过向东兴证券、信达证券全体 A 股换股股东发行 A 股股票的方式换股吸收合并东兴证券、信达证券，中金公司 A 股股票换股价格为 36.68 元 / 股，东兴证券换股价为 16.05 元 / 股，换股比例 1:0.4376；信达证券换股价为 19.11 元 / 股，换股比例 1:0.5210。当日收盘，中金公司最新市价为 33.56 元 / 股，东兴证券、信达证券最新市价为 12.80 元 / 股、16.68 元 / 股，也就是说上述二级市场价格较换股价有所折价。（每经）
五粮液现场作出 " 三大承诺 " 提振市场信心
5 月 18 日，五粮液召开 2026 年首次临时股东会。为提振市场信心，五粮液高层在股东大会现场提出 " 三大承诺 "：一是坚决筑牢发展根基，以稳健业绩回报股东，2026 年全年实现稳健增长；二是坚决信守价值契约，以合理价值回报股东，按期实施百亿级分红、百亿级回购注销及大股东增持；三是坚决守住初心使命，以更好发展回报股东，坚持 " 聚焦核心品牌、增强供需适配、深耕高质量动销 " 的长期主义战略，不断提升市场动销与市场份额。（每经）
王力宏承认：用代言费买了比亚迪股票
5 月 18 日，腾势汽车品牌全球代言人王力宏现身腾势 N9 闪充版发布会，面对 " 是否拿代言费买了比亚迪股票 " 的问题，他表示，" 这是真的 "。王力宏说："10 年前，我做了一档节目，是比亚迪冠名赞助的。如果当年我就投资了比亚迪，现在（翻了）多少倍了。所以这次会把握好机会，10 年后，我应该也会很满意现在购买比亚迪股票的决定。"（每经）
巨力索具一字跌停！杨子家族多年累计套现超 28 亿元
5 月 18 日，因涉嫌信息披露误导性陈述违法违规被中国证监会立案的巨力索具开盘跌停。Wind 数据及多家媒体报道显示，2013 年限售期满后，杨氏家族通过多次减持累计套现超过 28 亿元，持股比例从上市初的 74% 骤降至约 28%。杨子本人早在 2014 年就已将其直接持有的 3.75% 股份清仓。（每经）
公司上演豪门内斗 ? 洁丽雅 : 已报案
近日，洁丽雅 40 周年庆典引发广泛关注，网上出现大量关于该品牌股权结构、创始人家庭成员关系的不实传闻，品牌庆典演变为全网围观的家族舆论风波。
这场风波源头可追溯至洁丽雅的品牌营销转型：2024 年，创始人石昌佳之孙石展承打造的豪门商战主题系列短剧《毛巾帝国》在抖音等平台爆火，播放量突破 1.2 亿次，剧中虚实结合的家族人物设定引发网友过度联想与解读。
5 月 18 日，@洁丽雅 官方发布声明回应称，网络相关内容均为谣言，公司已向公安机关报案，将依法追究造谣者的法律责任。声明附带的诸暨市陶朱派出所接报回执显示，报案人为创始人石昌佳之妻章晓梅，其报警称不实传言严重损害个人名誉，要求公安机关查处造谣行为。（虎嗅）
上汽奥迪不再销售四环燃油车？知情人士称，仍在谈判中
近日有消息称，奥迪将公布相关战略规划。其中，一汽奥迪将销售四环品牌的燃油车和新能源车，上汽奥迪将不再销售四环品牌燃油车，专注 AUDI 品牌的发展。
一名知情人士今日对记者表示，南北奥迪战略规划调整目前仍在谈判中，尚未形成定论。
上汽奥迪成立于 2021 年，起初销售四环品牌燃油车，2024 年奥迪与上汽联合打造电动车平台并发布 AUDI 品牌，首款车已于 2025 年上市。（虎嗅）
广汽董事长冯兴亚回应埃安被称网约车之王：是品质优势体现
5 月 17 日，第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛在广州举办，针对埃安品牌被称为 " 网约车之王 " 的说法，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚公开回应称，这一标签实际是埃安车型品质优势的体现：网约车属于生产盈利工具，对品质要求极高，只有能为使用者持续创造收益的车型，才会获得网约车司机群体青睐。
不过当前广汽埃安不仅面临品牌标签升级的压力，广汽集团整体也遭遇业绩挑战。根据广汽集团 2025 年财报，这是公司上市以来首次出现年度亏损，归属于上市公司股东的净利润为 -87.84 亿元；集团旗下仅广汽丰田销量实现微增，广汽埃安、广汽本田、广汽传祺销量均下滑超 20%。
目前中国新能源汽车市场已进入白热化红海竞争，10-20 万元主流价格区间内，比亚迪、吉利等对手正从多技术维度展开激烈竞争。
（虎嗅）